Wieder gibt es Diskussionen um von der Norm abweichende, überlange Lastzüge.
Während die “Allianz pro Schiene” mit der Meldung vorgeht, daß laut einer Studie “Kaum Bedarf bei Spediteuren” vorhanden sei, möchte die DVZ mit einer Umfrage den tatsächlichen Bedarf prüfen und fordern zur Beantwortung einer Umfrage.
Die Fehde zwischen Befürwortern der “Gigaliner” (bewußt zitiert, Bezeichnungen für überlange Lastzüge gibt es ja genug, Freunde wie Gegner der Sache sind da gerne kreativ. Von Eurocombi bis hin zum Monstertruck ist alles vertreten) und der “Allianz pro Schiene” wird wohl niemals ein Ende finden. Zu groß ist der Unterschied im Interessengebiet und letztendlich Geschäft.
Umfrage: Überlange Lastzüge?
Logischerweise wird das Ergebnis umso besser je mehr Leute abstimmen.
Nach diesem Beitrag findet Ihr den Link der zu der Abstimmung.
Zum Beitrag bei der DVZ & zur Abstimmung
Neue Sklaven braucht das Land!!
Fahrermangel auch bei Lang LKW
Lang LKW, dieser Test ist nichts anderes, als durch die Hintertür, die 60 t ZGGW einzuführen. Dem Fahrer nützt dieses Fahrzeug gar nichts, im Gegenteil, Mehrarbeit bei gleichem sittenwidrigen Lohn bzw Schmerzensgeld, durch die Länge ,Probleme im Verkehr, bei der Parkplatzsuche um die Pausen bzw. Nachtruhezeit einzuhalten.
Die Befürworter der Lang LKW, ist die Transportbranche, denn die kann mehr Güter befördern zum selben Dumpingpreis und die Fahrzeughersteller wittern mehr Umsatz.