Da ich persönlich fast 70km täglich die A8 befahre, war es eigentlich nur eine Frage der Zeit bis ich mich dem Abschnitt Weyern-München und zurück widmen würde.
Es entsteht quasi eine Kolumne, welche sich mit Gegebenheiten, Erfahrungen & Erlebnissen von der A8 befaßt. Tatsächlich gibt es sehr viele Dinge, welche es wert sind darüber zu berichten. Sachen zum Schmunzeln, zum Ärgern oder sogar zum nachdenken. Fangen wir also an. Bilder wird es leider direkt von der A8 selten geben, da es doch etwas problematisch ist bei voller Fahrt noch zu fotografieren.
Ladungssicherung und die Ordnungshüter
Brenzlig wird es wenn vor einem selbst Transporter, meistens voll beladen, unterwegs sind, und man schon mit bloßen Augenschein erkennen kann, dass es mehr schlecht als recht gesichert ist. Eigentlich kann man dann schon froh sein, wenn Zurrgurte verwendet wurde um die Ladung zu sichern …
Erst neulich sah ich auf der A8 Richtung Salzburg, Ausfahrt Holzkirchen, ein grünes Fahrzeug blinkend einen kleinen Transporter von der Autobahn geleitend.
Ohne die Ladungssicherung auch nur näher gesehen zu haben weiß ich, dass ich keine Sekunde hinter einem solchen Fahrzeug her fahren würde!
Eine Menge Bretter, länger als das Fahrzeug und logischerweise länger als die Ladefläche des Transporters. Wie also sichert man die Bretter gegen Verrutschen, sodass auch die derzeit kurvigen Stellen der A8 in den Baustellenengpässen sicher bewältigt werden können? Garnicht!
Würde man die Bretter auf der reinen Ladefläche ausbreiten und dort die Ladung richtig sichern, würde deren Länge tatsächlich die zulässigen Überstände übersteigen. Würde man die Bretter am Führerhaus des kleinen Transporters senkrecht aufstellen, so könnte kaum eine Brücke an der A8 sicher passiert werden.
Falsche Ladungssicherung überlanger Bretter
Nun waren die Männer vom Fach aber findig und montierten die Bretter in einer Schräge über das Führerhaus, die Kante der Ladefläche und nach unten hin zur Fahrbahn. Problem gelöst? Mitnichten! Eigentlich ein Wunder, dass das Fahrzeug so weit gekommen ist ohne die Ladung zu verlieren. die immerhin eingesetzten Spanngurte zur Ladungssicherung lösten sich gar beim Zusehen schon auf.
Richtig gehandelt und aus dem Verkehr gezogen durch die Ordnungshüter der A8. Fahrzeuge mit mangelnder Ladungssicherung haben nichts auf der Straße zu suchen.
