Deutschland Exportweltmeister zweiter Klasse Deutschland konnte sich bisher als DAS Exportland weltweit behaupten, doch dies könnte sich schon bald ändern wenn es nach den Vorstellungen und Schätzungen von Carsten Klude, Chefvolkswirt der Hamburger Privatbank MM Warburg, im focus Artikel “Export : Deutschland verliert das WM-Finale” geht. Daß ein Fokus auf reinen Export nicht optimal ist
Schwertransporte , nichts für schwache Nerven Wie bewegt man 400t von einem Punkt an einen anderen? Die Lösung heißt: Schwertransport auf der Straße! Ich habe eine Zeit lang bei der MAN in Augsburg arbeiten dürfen. Dort wurden regelmäßig zusammengesetzte Motoren vom Prüfstand an Reedereien im In/Ausland befördert. Regelmäßig stand dieser gewaltige Lader gegen den jeder
Zuschlag für die Übernahme der Lagerlogistik von TESA, eine Tochterfirma von Beiersdorf, bekommt DACHSER. Erst vor kurzem schrieb ich einen Artikel über die Auszeichnung der Marke DACHSER. Heute kann man dem Unternehmen ebenfalls zum Gewinn der Ausschreibung gratulieren. Ziel der Aktion ist das Auflösen der internen Läger und Übergabe der gesamten Lagerlogistik an Dachser mit
Während in Thüringen die übergroßen, 25m langen LKW “Gigaliner” bald nicht mehr fahren dürfen, wird in Mecklenburg-Vorpommern das Projekt wieder verlängert. Die überlangen “Gigaliner” / “Eurocombis” waren von Anfang an ein Dorn im Auge von Ämtern und Politik und Gegnern. Nicht zuletzt der Aspekt der Umweltschonung durch weniger LKW-Fahrten, geminderten Kraftstoffverbrauch, dafür größeren Auslastungen pro
Transportpreise wieder auf 97% Vorjahresniveau Das freut den Spediteur und ärgert den Kunden: die Frachten sind nach dem stärkeren Einbruch wieder gestiegen und bewegen sich nahezu auf dem Frachtniveau vom Vorjahr. Dieser Statistik liegen die Angaben von Transporeon & Capgemini zugrunde welche gemeinsam die Frachten ausgewertet haben. Quelle: Verkehrsrundschau.de – Transportpreise bei Transporeon fast wieder
20% niedrigere Löhne in Transport und Logistik Gerade habe ich den Artikel in der DVZ.de über die Löhne und Gehälter gelesen, über die Schere die sich nun um 20% gespreizt hat zwischen dem Verdienst in Transport & Logistik und Handel & Industrie. Lohn und Gehalt sind immer ein leidiges Thema, nicht zuletzt bei einem Bewerbungsgespräch.
Softwareupdate im Rechensystem legt den Hauptbahnhof in Hannover lahm In den frühen Morgenstunden war es still auf den Gleisen des Hannoverschen Hauptbahnhofs. Durch den Ausfall des elektronsichehn Stellwerks rollten keine Züge mehr über die Gleise, der gesamte Verkehr war lahmgelegt. Die Auswirkungen waren noch bis zu späten Vormittag durch Verspätungen der Folgezüge zu spüren. Inwieweit
Kühne+Nagel & BMW Leipzig sind nun neue Partner. Ein Beweis, daß sich Investitionen in den Automobilzulieferermarkt dennoch, trotz der Krise, weiterhin lohnen. Ein kühner Schachzug, wenn ich das so bemerken darf und sicherlich ein weiterer Schritt in der großen Entwicklung von Kühne+Nagel. Als die Gründer August Kuehne und Friedrich Nagel 1890 das Unternehmen in Bremen
Lords of Logistics Es ist immer eine Frage der Logistik und wie man diese Logistik am besten von jeglichen Zweifeln löst. Die Logistiklösung ist bei den Bilder, welche sich hinter diesem Link verstecken, imemr sehr unkonventionell und entspricht nicht gerade unseren Logistiklösungen. Link: Lords of Logistics Ein weiterer Beweis, daß Logistik auch sehr unterhaltsam sein
Peitschenhiebe und Gerstensaft Was hat ein Peitschenknall und ein Bierspiel mit Logistik gemeinsam? Der Bullwhip Begriff bezeichnet einen Effekt in der Lieferkette (Supply Chain) in der sich, ähnlich einem Peitschenknall, die Energie/Volumen aufschaukelt. Der Bullwhip Effekt Diese einerseits einfache Erklärung des Bullwhip Effekts ist letztendlich nicht so einfach zu begreifen wie es im ersten Moment